Menü
protecfire'nin yangın söndürme sistemi detexline 4V, 10 yıllık olağanüstü uzun ömürlülüğü ile en güvenilir, sağlam çözümdür.
Bu çözüm uzun vadeli tasarruf ve güvenilirlik sağlar. OEM ve Retrofit.
Otobüsler | Kamyonlar | Karayolu Araçları
Aynı söndürme kabına bağlı bağımsız algılama ve söndürme bölgeleri:
Kendi geliştirdiği ince püskürtme nozullarının ultra hızlı yangın algılama ile birlikte kullanılmasıyla protecfire, yüksek basınç teknolojisi olmadan bile optimum söndürme sonuçları elde edebilmektedir. Bu, ortaya çıkan yangınların çok erken bir aşamada tespit edilmesini ve söndürme işleminin mümkün olduğunca erken başlatılmasını sağlar.
protecfire, ince püskürtme teknolojisi ve söndürme nozulları ile motor bölmesine ince damlacıklar halinde püskürtülen sıvı söndürme maddesi TiborRex Absolute (veri sayfasına bakın) ile çalışır.
Bu, söndürme maddesinin söndürme işleminde büyük miktarda ısı enerjisi emmesini sağlar. Söndürme işleminden sonra yüzeylerde kalan söndürme maddesi, yangın kaynağı için kalıcı bir boğucu örtü sağlar. Bu, olası bir yeniden tutuşmayı en iyi şekilde önler.
protecfire yangın söndürme sistemi, algılama ve söndürme maddesi uygulaması için herhangi bir harici enerjiye ihtiyaç duymaz. Sistem yüzde yüz kendi kendine yeterli bir şekilde çalışır ve çalışma durumunda basınçsızdır.
Üretim, malzeme seçimi ve işlemedeki çok yüksek kalite standardı nedeniyle, protecfire söndürme sistemi, kullanıma ve uygulamaya bağlı olarak parça değiştirmeden 10 yıla kadar çalıştırılabilir.
Termal açıdan bakıldığında, motor bölmesi homojen bir kurulum alanı değildir. Farklı sıcaklık bölgeleri, farklılaştırılmış sıcaklık tespiti gerektirir.
Egzoz sistemi çevresinde tolere edilebilecek en yüksek sıcaklıklar, elektrikli bileşenlerin çevresinde yangın riski oluşturabilir.
Bu bilgiye dayanarak protecfire, pratik tespit için motor bölmesinde farklı sıcaklıklar kullanma imkanı yaratmıştır. Bu olası tetikleme sıcaklıkları aralığı 68° C'den 110° C, 141° C, 182° C ve 260° C'ye kadar uzanmaktadır.
Daha geliştirme aşamasında protecfire, bileşenleri akıllı ve yenilikçi bir şekilde bir araya getirme gibi yapıcı bir hedefin peşine düşmüştür. Bu fikir, algılama ve söndürme için tek hatlı sistem "detexline" ile sonuçlandı.
Algılama ve söndürme hattının tek ve aynı hatta birleştirilmesiyle, malzeme ve montaj performansı gözle görülür şekilde basitleştirilir ve maliyetler düşürülür.
detexline terimi "algılama", "söndürme" ve "hat" kelimelerinin kısaltılmasından türetilmiştir ve bu nedenle işlev ve içerik açısından algılama ve söndürme için tek hat sistemi kavramını özetlemektedir.
Bu belge, otobüslerin ve yolcu otobüslerinin motor bölmeleri için yangın söndürme sistemlerine yönelik bir yangın testi prosedürü içerir ve SP Yöntem 4912'den alınan dört testi içerir (SP, UNECE Yönetmeliği No. 107 için bir Teknik Hizmettir)
Yangın söndürme sistemleri gereklilikleri aşağıdakiler için geçerlidir: tek katlı çift katlı rijit veya körüklü araçlar Kategori M2 veya M3 ve özellikle sürücüye ek olarak 22 yolcuyu aşan kapasiteye sahip araçlar - "Sınıf III". Sınıf III araçlar yalnızca oturan yolcuların taşınması için inşa edilmiştir ve daha yaygın olarak "otobüs" olarak adlandırılır.
-30ºc ila 80ºc
Elektrik Yok
Ultra Hızlı
Düşük Bakım
Basınç Yok
2 satır
Tamamen Mekanik
Kurulumu Kolay
Paslanmaz Çelik
Süper Sağlam
KÜÇÜK VE ETKILI!
Alışılagelmiş sigorta plastik boru algılamasından kaçınarak, sistem çalışmasına giden tek bir hat vardır: Algılama için pnömatik aktivasyonlu paslanmaz çelik veya galvanizli boru tesisatı, ardından aynı boru tesisatı ile sıvı ajan tahliyesi.
Patentli teknoloji!
detexline® tarafından protecfire®patentli bir sistemdir ve sadece bir boru ağı algılama ve söndürme için.
TiboRex Absolute, katı yangınların (yangın sınıfı A), sıvıların, polar olmayan hidrokarbonların (yangın sınıfı B) ve yenilebilir katı ve sıvı yağların son derece etkili bir şekilde söndürülmesi için florokimyasallar eklenmeden kullanıma hazır sıvı özel bir söndürme maddesidir. Ana bileşenleri gıda katkı maddesi olarak da kullanılan özel formülasyon, benzeri görülmemiş çevresel koruma ile olağanüstü söndürme performansını garanti eder.
Yangın söndürme sistemi, ince sprey söndürme sistemi prensibine dayanmaktadır. protecfire nozulları TiboRex Absolute söndürme maddesini çok ince damlacıklar halinde püskürtür. Söndürme maddesi damlacıkları yanan yüzeyleri ıslatır, emdirir ve soğutur.
Yansımalar ve türbülans yoluyla söndürme maddesi bitişik alanlara da ulaşır ve bu da tüm motor bölmesinin korunmasını sağlar.
- Gelişmiş güvenlik için basınçsız bekleme modu: Yangın söndürme sistemi tetiklenene kadar basınçlandırılmaz.
- Düşük bakım: 5 yıl sonra ilk düzenli bileşen değişimi.
- Harici enerji olmadan kendi kendini idame ettirme: protecfire bastırma sistemleri pnömatik-mekanik olarak çalışır. Bu, herhangi bir ek güç kaynağına ihtiyaç duymadıkları anlamına gelir.
- Otomatik ve/veya manuel tetikleme: Otomatik tetikleme yangın algılama elemanları tarafından gerçekleştirilir. Yangın söndürme sistemi pnömatik bir manuel serbest bırakma mekanizması ile de tetiklenebilir.
protecfire yangını algılamak için termopnömatik yangın algılama elemanları kullanır. Bu elemanlar yalnızca belirli bir sıcaklık aşıldığında yangın söndürme sistemini tetikler. Böylece elektrikli bileşenlerin arızalanmasından kaynaklanan arızalar ortadan kaldırılır.
Motor bölmesi termal olarak homojen bir alan olmadığından ve farklı sıcaklık bölgeleri içerdiğinden, farklı tetikleme sıcaklıklarına sahip yangın algılama elemanları kullanılabilir.
Yangın algılama elemanları kombine bir kontrol ve söndürme hattı olan detexline'ye bağlıdır. Bir yangın algılama elemanı tetikleme sıcaklığına kadar ısıtıldığında, bir mekanizma dahili argon itici kartuşunu açar. Bu, hattaki basınçta bir artışa neden olur. Basınç artışı, söndürme maddesi kabındaki bir N2 itici gaz kartuşunu açar. Serbest kalan itici gaz, söndürme maddesini hat boyunca söndürme nozüllerine doğru bastırır.
Teknik Özellikler |
|
|---|---|
| İsim | detexline 4V - belgelendirme E1 107 R-080052 |
| Çalışma Sıcaklık Aralığı | Standart -30ºC ila 80ºC |
| Teknoloji | Basıncın Yükselişi |
| Algılama ve Harici Hat | Bir Entegre 12Ø boru hattı |
| Sistem Basıncı | Basınç Yok |
| Algılama Teknolojisi | SPY tespit elemanları |
| Tetikleyici Sıcaklık | Cam ampul, 9 bağımsız sıcaklık: 57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC |
| Dedektörlerin ömrü | 10 Yıl |
| Nozul tipleri | S1 / K1 |
| Söndürme Maddesi | Tiborex Absolute |
| Söndürme Maddesi Hacmi | 4L, 7L, 14L, 24L |
| Söndürme Teknolojisi | İnce Püskürtme Teknolojisi |
| Söndürme Kabı (basınç) | Basınçsız (içinde kaynaklı / mühürlü kartuş) |
| Ürün Malzemesi | Paslanmaz Çelik |
| Alarm Sinyal Anahtarı | Evet |
| Bakım Denetimi | Kılavuza göre yıllık olarak |
| Parça Değiştirme Süresi | 10 Yıl |
| Kitler mevcut | 4L, 7L, 14L, 24L |
| Silindir Boyutları | 7L: 150 Ø X 585 ±2 | 14L:200 Ø X 580,5 ±2 | 24L: 246 Ø ±2 X 654,5 ±4 |
Sistem tehlikesizdir ve kurulumu kolaydır. Herhangi bir araca monte edilebilir: İnşaat, madencilik, otobüsler, minibüsler, kamyonetler, karavanlar, cipler, yarış arabaları vb.
dizel, elektrikli veya gazlı
Termal dedektörler, önceden seçilen sıcaklıklar aracılığıyla olağandışı ısı birikimlerini tespit etmek için motorun üst bölgesine yerleştirilir, normalde otobüsler için Kitimiz tespitte 180ºC ile birlikte gelir. Park bölmesi gibi alanlarda 130ºC gibi daha düşük bir sıcaklık seçilebilir. Dağıtıcı nozullar turbo, egzoz vb. gibi motorun kritik alanlarına yöneliktir. Bu dağılım, söndürme sırasında noktadan noktaya etkinlik sağlar.
Sistem kritik alanlarda uygulanır: motor bölmesi ve park. Ayrıca tekerleklere ve iç mekanlara da uygulanabilir. Bu sistem modülerdir ve istenilen her yere uygulanabilir.
TiboRex Absolute, güvenli ve etkili olması için sıvı bir söndürme maddesidir. Elektrikli bileşenler etkilenebilir, ancak her durumda yangının başlamasıyla hasar görürler. Diğer tüm ekipmanlar asla etkilenmez ve daha sonra temizlenmesi hızlı ve kolaydır. Diğer söndürme maddesi türleri (toz, gaz, vb.) aracın ilerlemesiyle dışarı atılabileceğinden ve yangına etki etmeyeceğinden bu kadar etkili olmayacaktır.
Hayır. Bölmenin büyüklüğüne ve düzenine bağlı olarak değişir. Bir otobüs motoru söz konusu olduğunda, iş maksimum 3 saat içinde tamamlanır. Sistemin montajı ve ayrıca sökülmesi kolaydır.
Hayır. Sistemimiz doğrudur ve sıcaklıkları hassas bir şekilde algılar. Termal sensörlerin yerleştirildiği konuma bağlı olarak, belirli bir sıcaklık yalnızca bölme tam olarak bu sıcaklığa ulaştığında seçilir.
Hayır. Nozullarımız temiz ve engelsiz kalacak şekilde tasarlanmıştır. Motor bölmeleri, hizmet ömürleri boyunca etkinliklerini koruyacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
protecfire GmbH
Weidekamp 10
23558 Lübeck
ALMANYA
E-Mail: info(at)protecfire.de
protecfire ® - tüm hakları saklıdır
