Menü
detexline otomati̇k yangin söndürme si̇stemi̇ madencilik şirketlerinden gelen talep üzerine geliştirilmiştir. güvenilir ve sorunlu noktaları ortadan kaldıran bir sistem.
Tarafından elektrik ve basıncın ortadan kaldırılması (tanktan ve algılama hatlarından) ve artan sadelikAraçlar için kaba bir yangın söndürme sistemi gereksinimlerini karşılayan bir çözüm bulduk: detexline.
için olsun araçlar, ağır ekipman veya endüstriyangın söndürme sistemlerimiz son derece güvenilirdir.
ile hassas algılama ve sıvı bir söndürme maddesi ile söndürüldüğünde, yangın hızlı bir şekilde tespit edildi ve soğutma gücü tarafından bastırılır. Orada yanlış deşarjlar, sızıntılar ve elektrik veya akü sorunları yok.
Otomatik yangın söndürme sistemleriyle donatılmış araçlar çeşitli avantajlar sağlar: sürücü ve yolcular için güvenlik, ekipman kaybının ve gereksiz duraklamaların önlenmesi.
Sıvı (Tiborex Absolute) Yangın söndürme sistemleri. 4 Litre, 7 Litre, 14 Litre ve 24 Litre tanklarda teslim edilir.
detexline 4v UNECE r-107 sertifikasına sahiptir.
Parça değişimi olmadan 10 yıl.
Sıvı (Tiborex Absolute) Yangın söndürme sistemleri. 4 Litre, 7 Litre, 14 Litre ve 24 Litre tanklarda teslim edilir.
detexline 4v UNECE r-107 sertifikasına sahiptir.
Parça değişimi olmadan 10 yıl.
Sıvı (Tiborex Absolute) Yangın söndürme sistemleri. 4 Litre, 7 Litre, 14 Litre ve 24 Litre tanklarda teslim edilir.
Parça değişimi olmadan 5 yıl.
Sıvı (Tiborex Absolute) Yangın söndürme sistemleri. 4 Litre, 7 Litre, 14 Litre ve 24 Litre tanklarda teslim edilir.
Parça değişimi olmadan 5 yıl.
protecfire, RISE'de (İsveç) SP Yöntem 4912, UNECE R107, AIS 135 - SPCR 183 veya SPCR 199 (P-mark) uyarınca motor bölmelerine yönelik yangın söndürme sistemleri için testler gerçekleştirdi.
İle yapılan testler 4 litre detexline konteynerTiborex Absolute söndürme maddesi ile.
Tüm yangın senaryosu testleri başarılı olmuştur.
VdS, güvenlik ürünlerini test eder ve bunları sigorta şirketleri ve polis tarafından kullanılan sınıflara ayırır.
VdS, katı sertifikasyon düzenlemeleriyle, en olumsuz koşullar altında kullanıldığında bile en iyi sonuçları ve güvenliği garanti eden yüksek kaliteli ürünler sağlar.
Bu belge, aşağıdakilerin motor bölmeleri için yangın söndürme sistemlerine yönelik bir yangın testi prosedürü içerir otobüsler ve yolcu otobüsleri ve SP Yöntem 4912'den çıkarılan dört testi içerir (SP, UNECE Yönetmeliği No. 107 için bir Teknik Hizmettir)
Yangın söndürme sistemleri gereklilikleri aşağıdakiler için geçerlidir: tek katlı çift katlı rijit veya körüklü araçlar Kategori M2 veya M3 ve özellikle sürücüye ek olarak 22 yolcuyu aşan kapasiteye sahip araçlar - "Sınıf III". Sınıf III araçlar yalnızca oturan yolcuların taşınması için inşa edilmiştir ve daha yaygın olarak "otobüs" olarak adlandırılır.
Madencilik araç ve ekipmanlarına yönelik sertifikasyon
Şili Ulusal Standart Enstitüsü (INN), İngilizce orijinal metnin çevirisi olan "Certificación de Conformidad - Modelos de Certificación ISO/CASCO, INN 100-611" "Teknik Değerlendirme ve standartlara ve spesifikasyonlara uygunluğun doğrulanması "nı yayınlamıştır.
için DMT onay sertifikası yeraltı kömür madenleri araçları Almanya'da kullanıldı.
Katı ve sıvı yangınlar için İnce Sprey Yangın söndürme sistemi onayı.
'CE' harfleri, Avrupa Ekonomik Alanı'ndaki (EEA) genişletilmiş Tek Pazarda ticareti yapılan birçok ürünün üzerinde yer almaktadır. Bu harfler, AEA'da satılan ürünlerin yüksek güvenlik, sağlık ve çevre koruma gerekliliklerini karşıladığının değerlendirildiğini gösterir.
protecfire'nin kendi sıvı söndürme maddesi.
Flor içermez, biyolojik olarak parçalanabilir, toksik değildir ve çevre dostudur.
Güvenlik Bilgi Formumuzu (eng) ve COC'yi (Uygunluk Sertifikası) indirin
Aşağıdakiler için KBA onay sertifikası otobüsler ve karayolu taşıtları Almanya'da kullanıldı.
ISO 9001, bir kalite yönetim sistemi için kriterleri belirler ve ailede belgelendirilebilen tek standarttır (bu bir gereklilik olmamasına rağmen). Faaliyet alanı ne olursa olsun, büyük ya da küçük her kuruluş tarafından kullanılabilir.
Yangın söndürme sistemleri için Kömür Madenciliği Sertifikası.
protecfire, RISE'de (İsveç) motor bölmelerine yönelik yangın söndürme sistemleri için aşağıdaki standartlara göre testler gerçekleştirmiştir SP Yöntemi 4912, UNECE R107, AIS 135 - SPCR 183 veya SPCR 199 (P işareti).
İle yapılan testler 4 litre detexline konteynerTiborex Absolute söndürme maddesi ile.
Tüm yangın senaryosu testleri başarılı olmuştur.
SP Yöntem 4912, UNECE R107, AIS 135'e göre motor bölmelerine yönelik yangın söndürme sistemleri için testler.
SP Yöntem 4912, UNECE R107, AIS 135'e göre motor bölmelerine yönelik yangın söndürme sistemleri için testler
Bu yöntem, yangın söndürme sistemlerinin yangın söndürme performansını maket çalışma koşulları altında değerlendirir. Bu amaçla, motor bölmesi özelliklerine sahip bir muhafaza içinde birkaç farklı yangın türü tutuşturulur ve dengelenir. Yangın söndürme sistemleri daha sonra çeşitli test yangınlarını söndürme kabiliyetine göre değerlendirilir.
SP Yöntem 4912, motor bölmelerine yönelik yangın söndürme sistemlerini iyi tanımlanmış ve objektif bir şekilde test eder. Sistemler, performanslarını değerlendirmek için bir araç veya makine üzerinde ve çevresinde meydana gelebilecek gerçekçi yangın senaryolarına tabi tutulur. Sistem testleri, tipik olarak motor bölmelerinde bulunan geometri, engeller ve hava akışına dayanmaktadır. Bu, tekrarlanabilir ve tekrarlanabilir koşullar altında hızlı performans değerlendirmesine olanak tanır.
Yangın söndürme sistemi aşağıda listelenen test senaryolarına tabi tutulabilir. Sonunda, bir sistem tamamlanan testlerin sayısına ve bunun gerçekleştirildiği havalandırma oranları ve/veya test düzeneğinin açıklık seviyesi gibi koşullara bağlı olarak bir sıralama elde edecektir.
Yüksek Yangın Yükleri
Yangın söndürme sisteminin büyük yangınları bastırma kabiliyetini değerlendirin. Örnek olarak, bu büyük yangınlar sıcak yüzeylere püsküren ve hızlı yangın gelişimine neden olan kırık bir basınçlı yakıt hortumundan kaynaklanabilir. Yangın söndürme sistemlerinin bu yangınlarla etkili bir şekilde başa çıkabilmesi çok önemlidir, çünkü güvenilir dedektörler kurulsa bile bu yangınlar meydana gelebilir.
Düşük Yangın Yükleri
Sistemin bir mahfazadaki küçük yangınlarla başa çıkma kabiliyetini değerlendirmek için kullanılır. Bu küçük yangınların söndürülmesi zor olabilir ve bölmedeki bastırıcı madde dağılımının etkili olmasını gerektirir.
A Sınıfı Yangınlarımızı söndürebilen sistemler, elyaflı malzemelerdeki deap-seated yangınlarla başa çıkma yeteneklerini kanıtlamıştır. Bu tür malzemelere örnek olarak, genellikle ikincil yakıt kaynağı olarak işlev gören ses yalıtımı, kauçuk ve/veya bazı plastikler verilebilir.
Motor bölmelerinde genellikle engeller mevcuttur. Bu durum Gizli Yangınlar testimizde vurgulanmıştır.
Burada söndürme sistemi, doğrudan yangın söndürme için ulaşılamayan küçük ve engellenmiş bir yangını söndürmelidir. Bu nedenle, bir sistemin toplam su basma kapasitesi değerlendirilir.
Motor bölmelerindeki bazı bileşenler yangın söndürüldükten sonra da yanıcı maddeleri tutuşturabilecek kadar sıcak olabilir. Sıcak Yüzey Yeniden Tutuşma testimiz, yangın söndürme sisteminin bu sıcak yüzeyleri soğutma performansını değerlendirir.
Yazı Tipi RISE
protecfire GmbH
Weidekamp 10
23558 Lübeck
ALMANYA
E-Mail: info(at)protecfire.de
protecfire ® - tüm hakları saklıdır
