detexline 4MC - Sistema de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción

Protección contra incendios patentada

Sistemas de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción

Maquinaria de minería | Maquinaria de construcción | Tuneladoras | Maquinaria forestal | Maquinaria agrícola | Maquinaria pesada | Grúas móviles y de vía | Vehículos ferroviarios

Certificaciones de sistemas de extinción de incendios:
CE | R-107 | DMT | Minería subterránea de carbón alemana | DIN EN IS0 9001 | KBA | SPCR 183 | FA127 | SBF127:17 | TÜV NORD | VdS | E1 | E5 | Cesmec (Bureau Veritas)

TECNOLOGÍA PATENTADA

detexline 4MC - Sistema de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción
detexline 4MC - Sistema de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción

Maquinaria de minería | Maquinaria de construcción | Tuneladoras | Maquinaria forestal | Maquinaria agrícola | Maquinaria pesada | Grúas móviles y de vía | Vehículos ferroviarios

sistemas de extinción de incendios en el sector minero protecfire

Sistemas automáticos de extinción de incendios

Certificaciones protecfire - VdS, DMT, TUV, SBF127:17, FA127 , SPCR183, UNECE R-107, CE, KBA, CESMEC, RAG, E1, E5

Ventajas únicas de la propiedad:

  • Sin Presión
  • Sin Electricidad
  • (casi) sin mantenimiento
  • Detección y extinción ultrarrápidas
  • Sistema híbrido (líquido/gas)
  • Funciona en todos los ángulos y posiciones
  • Bajo tiempo de inactividad debido al mantenimiento in situ (cada 5 años)
  • Certificación minera
  • Funciona a temperaturas de -30 a 80 grados centígrados.

¡No hay falsas activaciones!

Diseñamos y producimos proyectos especiales y sistemas OEM

sistema de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción
detexline contenedores de agente extintor
protecfire protección contra incendios para motores. Sistema de extinción de incendios en la minería y la construcción
boquillas de pulverización fina protecfire
No hay falsas alarmas de detección de incendios

detexline®Componentes del sistema

  1. Detector termo-neumático SPY
  2. Barra de pulverización fina
  3. Contenedor de extinción no presurizado
  4.  detexline (extinción y detección de piping)
  5. Alarma óptica y acústica / botón de prueba
  6. Interruptor de presión
  7. Actuador manual neumático

Nacido de la minería subterránea 

En colaboración con la industria minera de Alemania, se nos planteó el reto de desarrollar un sistema desde cero con varios parámetros predefinidos: sin electricidad, sin presión, casi sin mantenimiento, mantenimiento in situ y extremadamente robusto.
detexline nació para cumplir estos requisitos.

-50ºc y -30ºc hasta 80ºc

Sin Electricidad

Ultrarrápido 

Bajo mantenimiento

Sin Presión

1 línea

Totalmente mecánico

Acero inoxidable

Super Robusto

Fácil de instalar

sistema de extinción de incendios para vehículos

Extremadamente compacto.

¡PEQUEÑO Y EFICAZ!
  • Sistema de 4 litros (vehículos más pequeños)
  • Sistema de 7 litros (hasta 4m3)
  • Sistema 14 Lt
  • Sistema de 24 litros
  • Múltiples contenedores pueden ser instalados en 1 sistema
  • Posibilidad de sectorización (compartimento de la batería/motor) con diferentes áreas de detección y extinción.
sistema de protección contra incendios de locomotoras de tren - protecfire

Protección de todo tipo de vehículos 

  • Palas de carga
  • Manipuladores de material 
  • Dumpers
  • Cargadoras compactas 
  • Mezcladoras de asfalto
  • Apisonadoras 
  • Graders 
  • Adoquines 
  • Hormigoneras 
  • Carretillas elevadoras 
  • Vehículos terrestres del aeropuerto 
  • Plataformas de acceso 
  • Grúas portuarias
  • Grúas
  • Excavadoras mineras
  • Transportadores mineros 
  • Cintas transportadoras para minería 
  • Vehículos de trabajo forestal 
  • Maquinaria para el movimiento de tierras 
  • Vehículos agrícolas
  • Tractores 
  • Cosechadoras 
  • Empacadoras
  • Otros...

Componentes del sistema de extinción de incendios (pase el ratón por encima)

Sistema automático de extinción de incendios para vehículos de minería y construcción
Tank spy detector Fine Spray Nozzle Bar Manual Actuator

Depósito

Sin presión | sin necesidad de comprobar presiones | sin fugas de presión | sin manómetros

El sistema sólo gana presión cuando se activa.

Supresión híbrida: Líquido | Nitrógeno

Funciona en todos los ángulos

Una sola línea para la detección y la extinción

Acero inoxidable

Sistema R.O.P. (Rise of Pressure).

Funciona en cualquier ángulo y posición

detector de espías

espía de detección de incendios termo-neumática

La detección protecfire es una solución de ingeniería de última generación. El detector neumático funciona con gas argón, que se activa mediante un fusible de temperatura.

Sencillo, superrápido y fiable

No hay falsas alarmas.

Patentado

Múltiples rangos de temperatura:

57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC

Sensible a los incendios ocultos

Robusto y preciso

Acero inoxidable

RTI 12 ultrarrápido (tiempo de reacción)

Barra de pulverización fina

barra de boquillas contra incendios de pulverización fina

Completamente de acero inoxidable

forma más rápida de instalar un sistema de supresión de incendios en los compartimentos.

El tiempo de instalación se redujo en más de 50%.

hasta 90º de ángulo de pulverización

Un spray fino perfecto para la reducción de la temperatura y la penetración.

Actuador manual

desbloqueo manual neumático para la protección contra incendios

Desbloqueo manual neumático (opcional)

Muy robusto
Hasta 20 metros de distancia del tanque (o más con un refuerzo)
Resistente a la intemperie
Fácil de manejar

espía de detección de incendios termo-neumática

SPY® - Detección termo neumática

  • Sencillo, superrápido y fiable
  • No hay falsas alarmas.
  • Múltiples rangos de temperatura:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Sensible a los incendios ocultos
  • Robusto y preciso
  • Acero inoxidable
    RTI 12 ultrarrápido (tiempo de reacción)

Barras de pulverización fina

  • Completamente de acero inoxidable
  • forma más rápida de instalar un sistema de supresión de incendios en los compartimentos.
  • El tiempo de instalación se redujo en más de 50%.
  • hasta 90º de ángulo de pulverización
  • Un spray fino perfecto para la reducción de la temperatura y la penetración.
boquillas esféricas contra incendios K1 protecfire

Boquilla direccional de pulverización fina

  • Completamente de acero inoxidable
  • Tobera esférica direccional con un factor K de 1
  • Boquilla de nebulización
  • Patrón de pulverización de cono completo con ángulo de 90
  •  La boquilla está protegida por un tapón rojo 
  • Disponible en otros factores de caudal 
Boquilla de pulverización fina K1
boquillas de pulverización fina para la extinción de incendios

detex360® boquilla especial

  • Pulverización de 360º (inundación total)
  • Completamente de acero inoxidable
  • Fácil de instalar
  • El tiempo de instalación se redujo en más de 90%.
  • Un spray fino perfecto para la reducción de la temperatura y la penetración.
  • Combinación de 1 pieza con detectores SPY
desbloqueo manual neumático para la protección contra incendios

Desbloqueo manual neumático (opcional)

  • Muy robusto 
  • Hasta 20 metros de distancia del tanque (o más con un refuerzo)
  • Resistente a la intemperie
  • Fácil de manejar
  • Larga duración 
botón de alarma del sistema de supresión de incendios

Botón de alarma / prueba (opcional)

  • Función de prueba del sistema
  • Alarma con zumbador
  • Led de aviso (verde y rojo)
  • IP44 | 10-24 V DC | M 32 x 1,5 | Plástico
  • Fácil de manejar
  • Relé con contactos libres de potencial y un microcontrolador
  • Apagado del motor con retardo de tiempo por comando
protecfire sistema de supresión de incendios del tanque 4mc

Recipiente PATENTADO - SIN PRESIÓN

  • El contenedor no está bajo presión
  • El sistema sólo gana presión cuando se activa
  • Supresión híbrida: Líquido | Nitrógeno
  • Sistema R.O.P. (Rise of Pressure)
  • Una sola línea para la detección y la extinción
  • Puede instalarse en cualquier posición

¿Qué es el concepto detexline ®? Una única red de tuberías

Unece R107 - sp 4912 sistema de supresión de incendios para vehículos - protecfire

Evitando la habitual detección por tubo de plástico fusible, sólo hay un camino para el trabajo del sistema: tubería de acero inoxidable o galvanizada con activación neumática desde la detección, seguida de la descarga del agente líquido por la misma tubería.

Tecnología patentada.

detexline® por protecfire®es un sistema patentado que utiliza sólo una red de tuberías para la detección y la extinción.

  • Mejor valor
  • Evita el mal funcionamiento
  • Más rápido de instalar
  • Facilidad para el mantenimiento
  • Sencillo y fiable
  • No hay falsas alarmas
  • Patentado
  • Sin presión | sin problemas de fuga de presión
  • No hay corrosión
  • Opcional en acero galvanizado o acero inoxidable
  • Sencillo, superrápido y fiable
  • No hay falsas alarmas.
  • Patentado
  • Múltiples rangos de temperatura:
    57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
  • Sensible a los incendios ocultos
  • Robusto y preciso
  • Acero inoxidable
  • RTI 12 ultrarrápido (tiempo de reacción)

POTENTE EFECTO REFRIGERANTE

Agente extintor líquido

TiboRex® Absoluto Agente extintor líquido especial

TiboRex Absolute es un agente extintor especial líquido listo para usar sin adición de fluoroquímicos para la extinción altamente eficaz de fuegos sólidos (clase de fuego A), líquidos, hidrocarburos no polares (clase de fuego B) y grasas y aceites comestibles. La formulación especial, cuyos componentes principales también se utilizan como aditivos alimentarios, garantiza un rendimiento de extinción excepcional con una protección medioambiental sin precedentes.

¡Duro como ningún otro!

protección resistente al fuego detexline 4MC protecfire
sistemas de protección contra incendios para vehículos R-107

Funciones del sistema de extinción de incendios y modo de funcionamiento:

El sistema de supresión de incendios se basa en el principio de un sistema de extinción por pulverización fina. Las boquillas protecfire pulverizan el agente extintor TiboRex Absolute en forma de gotas muy finas. Las gotas de agente extintor mojan, impregnan y enfrían las superficies en llamas.
A través de los reflejos y las turbulencias, el agente extintor también llega a las zonas adyacentes, lo que permite proteger todo el compartimento del motor.

- Modo de espera sin presión para mejorar la seguridad: El sistema de extinción de incendios no está presurizado hasta que se activa.
- Bajo mantenimiento: primera sustitución periódica de componentes después de 5 años.
- Autosuficientes sin energía externa: los sistemas de supresión protecfire funcionan de forma neumática-mecánica. Esto significa que no requieren ninguna fuente de alimentación adicional.
- Disparo automático y/o manual: El disparo automático se efectúa mediante elementos de detección de incendios. El sistema de extinción de incendios también puede activarse mediante un mecanismo de activación manual neumático.

protecfire utiliza elementos termoneumáticos de detección de incendios para detectar el fuego. Estos elementos sólo activan el sistema de supresión de incendios si se supera una temperatura determinada. De este modo, se descartan los fallos debidos a los componentes eléctricos.
Se pueden utilizar elementos de detección de incendios con diferentes temperaturas de activación porque el compartimento del motor no es un área térmicamente homogénea, sino que contiene diferentes zonas de temperatura.

Los elementos de detección de incendios están conectados a una línea combinada de control y extinción, la detexline. Cuando un elemento de detección de incendios se calienta hasta su temperatura de disparo, un mecanismo abre el cartucho de propulsor de argón incorporado. Esto provoca un aumento de la presión en la línea. El aumento de presión abre un cartucho de propelente N2 en el contenedor de agente extintor. El propulsor liberado presiona el agente extintor a través de la línea hasta las boquillas de extinción.

La protección contra incendios de los vehículos es un aspecto esencial de la seguridad en los lugares de trabajo, ya que los vehículos utilizados en la minería, la construcción u otras operaciones suelen ser grandes, pesados y contienen cantidades significativas de combustible y lubricantes, que pueden suponer un grave riesgo de incendio si no están debidamente protegidos.

Los vehículos pesados, como camiones de transporte, excavadoras, bulldozers y cargadoras, operan en entornos duros y exigentes, a menudo muy cerca de materiales inflamables y atmósferas explosivas. Estos vehículos son fundamentales para la productividad y la eficiencia de las operaciones de la obra, y cualquier tiempo de inactividad o daño causado por un incendio en un vehículo puede dar lugar a pérdidas significativas en términos de tiempo y dinero.

Además del riesgo de daños materiales y paradas de los equipos, los incendios de vehículos en la minería también pueden causar lesiones graves o incluso mortales al personal minero. En un entorno minero subterráneo confinado, por ejemplo, el incendio de un vehículo puede propagarse rápidamente y poner en peligro la vida de los mineros que trabajan en la zona.

Por lo tanto, la aplicación de medidas de protección contra incendios en los vehículos, como la instalación de sistemas automáticos de extinción de incendios y el mantenimiento adecuado de los vehículos, es crucial para prevenir los incendios en los vehículos y minimizar su impacto en caso de que se produzcan. Estas medidas también pueden ayudar a las empresas a cumplir la normativa local y las normas del sector en materia de seguridad en el lugar de trabajo.

En general, la protección contra incendios de vehículos es un aspecto importante de la seguridad minera y puede ayudar a garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de los vehículos mineros, al tiempo que protege al personal, la propiedad y el medio ambiente de los efectos devastadores del fuego.

Propiedades técnicas

Nombre detexline 4MC
Rango de temperatura de trabajo Estándar -30ºC a 80ºC / Opcional: -50ºC a 80ºC
Tecnología Aumento de la presión
Detección y línea externa Una tubería integrada de 12Ø
Presión del sistema Sin Presión
Tecnología de detección Elementos de detección de SPY
Temperatura de activación Ampolla de vidrio, 9 temperaturas independientes
Vida útil de los detectores 5 años
Tipos de boquillas S1 / K1
Agente extintor Tiborex Absolute
Volumen del agente extintor 4L, 7L, 14L, 24L
Tecnología de extinción Tecnología de pulverización fina
Contenedor de extinción (presión) Sin presión (cartucho soldado/sellado en el interior)
Material del producto Acero inoxidable
Interruptor de señal de alarma
Inspección de mantenimiento Anualmente según el manual
Duración de la sustitución de piezas 5 años
Kits disponibles 4L, 7L, 14L, 24L
Cilindros Dimensiones 7L: 150 Ø X 585 ±2  | 14L:200 Ø X 580,5 ±2 | 24L: 246 Ø ±2 X 654,5 ±4

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

El sistema está libre de peligros y es fácil de instalar. Se puede instalar en cualquier vehículo: Construcción, minería, autobuses, minibuses, furgonetas, autocaravanas, jeeps, coches de carreras, etc.
diesel, eléctrico o de gas

Los detectores térmicos se colocan en la zona superior del motor, para detectar acumulaciones de calor inusuales, a través de temperaturas previamente elegidas, normalmente nuestro Kit para autobuses viene con 180ºC en la detección. En zonas como el compartimento del Parque, se puede elegir otra temperatura más baja, como por ejemplo 130ºC. Las boquillas de dispersión se dirigen a las zonas críticas del motor, como el turbo, el escape, etc. Esta distribución hace que la eficacia sea punto a punto durante la extinción.

El sistema se aplica en zonas críticas: compartimento del motor y parque. También puede aplicarse a las ruedas y a los interiores. Este sistema es modular y puede aplicarse donde se desee.

El TiboRex Absolute es un agente extintor líquido, para que sea seguro y eficaz. Los componentes eléctricos pueden verse afectados, pero en cualquier caso se verían dañados por el inicio del fuego. El resto de los equipos nunca se ven afectados y la limpieza posterior es rápida y sencilla. Otros tipos de agente extintor (polvo, gas, etc.) no serían tan eficaces, ya que pueden ser expulsados por el avance del vehículo, no actuando sobre el fuego.

No. Depende del tamaño y la disposición del compartimento. En el caso de un motor de autobús, el trabajo se realiza en unas 3 horas como máximo. El sistema es fácil de montar y también de desmontar.

No. Nuestro sistema es exacto y detecta las temperaturas con precisión. En función de la ubicación de los sensores térmicos, sólo se elige una temperatura específica cuando el compartimento alcanza esa temperatura exacta.

No. Nuestras boquillas están diseñadas para mantenerse limpias y sin obstrucciones. Los compartimentos de los motores están diseñados específicamente, manteniendo su eficacia durante toda su vida útil.